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| Carregador rápido em um posto de gasolina próximo a Poznan na Polônia. |
Viajar de carro elétrico pela Europa pode ser uma experiência diferente de dirigir um carro a gasolina ou diesel, mas é cada vez mais comum e conveniente. A Europa possui uma extensa rede de estações de carregamento de veículos elétricos, com muitas opções para carregar o carro durante a viagem.
De acordo com o site oficial da Comissão Europeia para Mobilidade e Transporte , existem aproximadamente mais de 225.000 pontos de carregamento, ou eletropostos públicos para veículos elétricos em toda a Europa (dados de 2020). Esse número inclui tanto carregadores rápidos quanto carregadores de nível 2 (11kWh - 43kWh).
- Alemanha: 27.986
- França: 25.000
- Reino Unido: 23.659
- Holanda: 67.367
- Noruega: 10.894
- Suécia: 8.316
- Dinamarca: 7.855
- Espanha: 7.218
- Itália: 6.490
- Áustria: 4.408
- Bélgica: 4.315
- Suíça: 3.609
- Finlândia: 3.369
- Polônia: 3.062
- Portugal: 2.738
- Irlanda: 2.275
- República Tcheca: 1.758
- Hungria: 1.289
- Eslováquia: 1.129
- Grécia: 977
- Romênia: 856
- Croácia: 637
- Eslovênia: 483
- Bulgária: 416
- Estônia: 340
- Lituânia: 315
- Letônia: 263
- Luxemburgo: 258
- Chipre: 80
- Malta: 76
- Islândia: 31
*Vale ressaltar que esses números são uma estimativa aproximada e estão sujeitos a mudanças constantes, pois a rede de estações de carregamento para veículos elétricos está em constante expansão em toda a Europa. Além disso, a densidade de estações de carregamento pode variar em diferentes regiões de cada país. No geral, porém, a Europa tem uma rede bastante extensa de estações de carregamento para veículos elétricos que continua a crescer rapidamente.
De acordo com o relatório da Agência Internacional de Energia (AIE) sobre a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos na Europa em 2020, o custo médio de carregamento de veículos elétricos em locais públicos foi de cerca de 0,30 euros por kWh.
Vale ressaltar que o preço pode variar significativamente dependendo do país e da cidade. Por exemplo, em alguns países como a Noruega e a Suécia, onde a adoção de veículos elétricos é maior, o custo de carregamento em locais públicos pode ser mais baixo ou até mesmo gratuito em alguns casos. Por outro lado, em países onde a adoção de veículos elétricos é menor, o custo de carregamento em locais públicos pode ser mais alto.
Além disso, algumas operadoras podem oferecer diferentes tarifas para diferentes tipos de carregamento (rápido ou lento), bem como tarifas diferentes para clientes regulares ou clientes ocasionais. Portanto, é importante verificar as opções disponíveis em cada local para obter informações precisas sobre os preços de carregamento.
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| Opção para carga de carros com plugs, CCS, CCS2 e CHADEMO. |
Pontos importantes ao planejar uma viagem de carro elétrico pela Europa?
Ao planejar uma viagem de carro elétrico pela Europa, é importante ter em mente a autonomia do veículo e a distância entre as estações de carregamento. É recomendável planejar a rota com antecedência e escolher paradas estratégicas em estações de carregamento, levando em consideração a duração da carga e a distância até o próximo ponto de recarga.
Atualmente, existem muitos aplicativos e sites disponíveis para ajudar a encontrar estações de carregamento em toda a Europa, como o IONITY, Shell Recharge, PlugShare e o ChargeMap. E aplicativos de fabricantes de veículos tais como da Tesla, Mercedes Me e similares que fornecem informações em tempo real sobre a disponibilidade das estações de carregamento e o status da carga.
Além disso, muitos hotéis e restaurantes oferecem estações de carregamento gratuitas ou com taxa reduzida para seus clientes, o que pode ajudar a tornar as viagens de carro elétrico mais convenientes e econômicas.
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| Carregador elétrico localizado no estacionamento de um McDonalds na Eslovaquia. |
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| Lidl Charger - localizado no estacionamento de um supermercado Lidl na Eslovaquia. |
Mas nem tudo são flores...😟
Como a rede de carregadores ainda está se expandindo é bastante comum encontrar carregadores com defeito ou longas e demoradas filas para carregamento, é muito importante levar estes fatores em consideração durante o seu planejamento.
Também é muito importante pensar na disponibilidade de carregadores rápidos durante o seu trajeto...
Na Holanda por exemplo encontram-se carregadores rápidos dentro da rodovia a cada 10km (em média), na Alemanha é preciso dirigir entre 15km e 20km para encontrar carregadores rápidos, já em países do leste-Europeu tais como Polônia, Republica Tcheca e Eslovaquia, é necessário dirigir entre 20km e 30km, e em alguns casos mudar de rota para poder carregar o veículo.
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| Parada para recarregar antes de retomar a viagem (05:30 da manhã) em algum lugar da Alemanha. |
Estações de carregamento de carros elétricos na Holanda
A Holanda tem uma das maiores densidades de carros elétricos per capita do mundo e, como resultado, possui uma extensa rede de estações de carregamento para veículos elétricos. De acordo com o site oficial do governo holandês para a mobilidade elétrica, o número de estações de carregamento em abril de 2021 era de aproximadamente 67.000 em todo o país. Destes, cerca de 4.500 são estações de carregamento rápido (Fast Chargers) que podem fornecer uma carga de bateria rápida para veículos elétricos.
Essa rede de carregadores para veículos elétricos na Holanda é administrada por vários provedores de serviços de carregamento e inclui uma variedade de opções, como carregadores públicos, carregadores de estacionamento, carregadores em empresas, carregadores de hotéis e muito mais.
Custo do carregamento na Holanda:
-Carregamento super-rápido (> 150kWh) através do provedor Shell Recharge em 01 de Março de 2023 é de 0,65 Euros/kWh com um custo único adicional de 0,35 Euros por sessão de carga.
-Carregamento simples (11kWh-48kWh) através da rede e-flux 0,439 Euros/kWh.
Assim, o custo médio para carregar as baterias de um carro com autonomia de 80 kWh seria de cerca de 53 Euros utilizando um carregados super-rápido (>150kWh) , e de 35 Euros utilizando um carregador simples (22kWh).
A Holanda tem como meta chegar a 100% de veículos elétricos em suas estradas até 2030 e, como resultado, espera-se que a rede de carregadores continue a crescer e se expandir para acomodar a crescente demanda de veículos elétricos.
Em resumo, viajar de carro elétrico pela Europa pode ser uma experiência diferente, mas cada vez mais conveniente, graças à extensa rede de estações de carregamento e políticas favoráveis para veículos elétricos.
Com planejamento e preparação adequados, é possível desfrutar de viagens seguras e sustentáveis em um carro elétrico pela Europa.
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